Vláda Moravské lidové republiky se dne 10. 3. 2024 usnesla na tom, že se konečně po dlouhých diskusích a plánech postaví síť metra ve městě Brno. Dne 17. 3. 2024 se řešilo metro i na federální úrovni a i tam bylo formálně schváleno.
O stavební společnosti ještě není rozhodnuto, ale aktuálně se ministerstvo Svazových a federálních věcí osluvuje různé firmy v rámci EAEHSVP a také se řeší finanční pomoc.
Termín zahájení stavby je určen na 1. 11. 2024, přičemž geologický průzkum začne již 1. 4. 2024 a bude trvat 6 měsíců. Termín dokončení a otevření metra dosud znám není.
Metro Brno bude mít podle finálního třetího plánu 10 linek, které jsou níže v tabulce uvedeny:
| Linka | Počet stanic | Délka (km) | Trasa | Výpravní depo linky (linka) |
|---|---|---|---|---|
| A | 23 | 20,52 | Depo Modřice - Ivanovice | Depo Modřice (A) |
| B | 24 | 23,42 | Útěchov - Depo Bosonohy | Depo Bosonohy (B) |
| C1 | 25 | 30,96 | Masarykův okruh - Bedřichovice | Depo Dvorska (C) |
| C2 | 13 | 17,837 | Bedřichovice - Obřany | Depo Dvorska (C) |
| C3 | 24 | 26,23 | Bedřichovice - Technologický park | Depo Dvorska (C) |
| D | 24 | 26,56 | Kohoutovice - Depo Chrlice | Depo Chrlice (D) |
| E | 21 | 24,39 | Soběšice - Nádraží Šlapanice | Depo Dvorska (C) |
| F | 23 | 21,51 | Depo Obřany - Olbrachtovo náměstí | Depo Obřany (F) |
| G | 6 | 5,267 | Juliánov - Obřany | Depo Obřany (F) |
| H | 14 | 10,65 | Technologický park - Hlavní nádraží | Depo Dvorska (C) |
| Celkem | 197 | 207,344 | 5 dep | |
| z toho | 162,757 km tunelů | |||
| 46 přestupních stanic | ||||
| Průměr na linku | 19,7 | 20,7344 | ||
Detailní přehled o linkách metra najdete zde.
Metro v Brně bude spadat pod Moravskoslezské dráhy i pod Dopravní podnik města Brna a to ve spravedlivém poměru 50:50. Zisky z provozu metra se tedy budou spravedlivě dělit mezi Moravskoslezské dráhy a DP měta Brna.
Všechny tratě a stanice metra budou spravovat Moravskoslezské dráhy a provádět jejich údržbu. Soupravy metra budou spadat pod DP města Brna.